Doppelte Viton-Dichtringe mit Edelstahl Schutzabdeckung
O-Ring-Abdeckung für neuen Wellendichtring-Deckel.
Abtriebswelle und Hohlwelle in AISI 316L
Edelstahl Schneckenradgetriebe
Komplett modular aufgebaute Motorflansche für IEC- und NEMA C Motoren.
Einsatzgehärtete und geschliffene Zahnräder.
Gehäuse mit spezieller glatter Oberfläche.
Edelstahl Vorstufe
Viton-Dichtringe mit Edelstahl-Schutzabdeckung
Abtriebswelle aus AISI 316L mit spezieller Abdeckung.
O-Ring-Abdeckung für neuen Wellendichtring-Deckel.
Edelstahl-Kegelstirnradgetriebe
Edelstahl Premium Motoren
Doppelte Viton-Dichtringe mit Edelstahl Schutzabdeckung
Schutzkappe aus AISI 316L
Die Abtriebshohlwelle wird aus AISI 316L produziert.
Edelstahlumantelte Schneckenradgetriebe
Komplett modular aufgebaute Motorflansche für IEC- und NEMA C Motoren.
Einsatzgehärtete und geschliffene Zahnräder.
Die Abtriebshohlwelle wird aus AISI 316L produziert.
Zusätzliche Getriebestufe aus Edelstahl
Komplett modular aufgebaute Motorflansche für IEC- und NEMA C Motoren.
Einsatzgehärtete und geschliffene Zahnräder.
Die Abtriebshohlwelle wird aus AISI 316L produziert.
Edelstahlumantelte Koaxiale Getriebe
Komplett modular aufgebaute Motorflansche für IEC- und NEMA C Motoren.
Einsatzgehärtete und geschliffene Zahnräder.
Die Abtriebshohlwelle wird aus AISI 316L produziert.
Edelstahlumantelte Kegelstirnradgetriebe
NTTTM steht für eine spezielle Behandlung, die zu veränderten äußeren Eigenschaften der mechanischen Teile mit komplexer Geometrie führt. Dies ist ein hochtechnologischer Prozess, der bereits in vielen industriellen Anwendungen und auch in der Forschung angewendet wird und hier beste Ergebnisse erzielt. Ausgezeichnete Korrosionsbeständigkeit und lange Lebensdauer sind die Hauptmerkmale von NTTTM oberflächenbehandlung.
Doppelte Viton-Dichtringe mit Edelstahl Schutzabdeckung
Abtriebswelle und Hohlwelle in AISI 316L
Komplett in Edelstahl gefertigte Bauteile
Aluminium Schneckenradgetriebe
NTTTM steht für eine spezielle Behandlung, die zu veränderten äußeren Eigenschaften der mechanischen Teile mit komplexer Geometrie führt. Dies ist ein hochtechnologischer Prozess, der bereits in vielen industriellen Anwendungen und auch in der Forschung angewendet wird und hier beste Ergebnisse erzielt. Ausgezeichnete Korrosionsbeständigkeit und lange Lebensdauer sind die Hauptmerkmale von NTTTM oberflächenbehandlung.
Komplett modular aufgebaute Motorflansche für IEC- und NEMA C Motoren.
Einsatzgehärtete und geschliffene Zahnräder.
Edelstahl Abtriebswelle
Zusätzliche Getriebestufe aus Aluminium
Die Elektromotoren der Serie APM haben keine Kühlrippen und sind in der innovativen und patentierten "Hi-Cleaning" Nanopartikel-Beschichtung ausgeführt. Die Motoroberfläche ist leicht zu reinigen und durch die Beschichtung resistent gegen die wichtigsten Marktüblichen Reinigungsmittel.
Die Oberflächentemperatur ist aufgrund der für die Effizienzklasse IE3 Motoren optimierten Wicklungsauslegung und der hochwertigen eingesetzten Materialien äußerst niedrig.
Alle extern am Getriebe angebauten Komponenten und Bauteile sind aus Aluminium gefertigt, die Motorwelle hingegen wird aufgrund der notwendigen magnetischen Eigenschaften in Edelstahl der Güte 420 ausgeführt.
Aluminium Premium Motoren